cohesion

Histoire et rôle de la CCNR ; sa place parmi les institutions européennes chargées des transports ; perspectives du transport fluvial en Europe ; implications pour Strasbourg et l'Alsace.

Le marché unique européen est entré formellement en vigueur il y a 15 ans. Dès lors, les relations transfrontalières se sont intensifiées dans l'espace du Rhin Supérieur. L'importance de cette région trinationale peut être perçue à différentes échelles. En effet, les régions frontalières ne sont pas seulement des laboratoires, elles sont aussi des moteurs décentralisés de l'intégration européenne. Tant à l'intersection des Etats membres qu'aux frontières extérieures de l'Union, on peut certes s'apercevoir de toutes les avancées mais aussi de tous les problèmes qui doivent encore être traités de façon pragmatique. De nombreuses institutions ont été créées ces dernières années afin de contribuer à l'amélioration de la coopération transfrontalière dans le Rhin Supérieur. Le 15ème anniversaire du marché commun nous donne l'occasion, au cours de cette manifestation d'une journée, de revenir, du point de vue de ces institutions mais aussi des experts nationaux et européens, sur ce qui a été atteint et aussi de mieux percevoir ce qu'il reste à accomplir. Cette journée doit également permettre d'intensifier les relations entre les acteurs du Rhin Supérieur. Les potentiels identifiés des instances transfrontalières doivent servir à dresser le bilan et à établir les perspectives d'une Europe sans frontière. Les inscriptions sont exclusivement recues sur le site internet indiqué ci-dessus.